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波士頓動(dòng)力CEO羅伯特·普萊特卸任，CFO阿曼達(dá)·麥克馬斯特暫代；公司歷經(jīng)Alphabet、軟銀、現(xiàn)代三次易主。

北京現(xiàn)代重慶工廠以16.2億元出售，現(xiàn)由長安接手改為深藍(lán)汽車生產(chǎn)線，該工廠曾三次降價(jià)掛牌，2021年已停工。

現(xiàn)代汽車轉(zhuǎn)向全球合作，擬與小鵬等中國自動(dòng)駕駛企業(yè)聯(lián)手，構(gòu)建中美技術(shù)網(wǎng)絡(luò)，加速實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛突破。

北京現(xiàn)代汽車有限公司近日獲得一項(xiàng)關(guān)于沖壓機(jī)的實(shí)用新型專利授權(quán)，該專利涉及一種新型的拉伸墊和沖壓機(jī)設(shè)計(jì)，旨在提升制件成型品質(zhì)。

現(xiàn)代Ioniq 5在印度完成了一項(xiàng)壯舉，成功刷新了電動(dòng)汽車最大海拔變化紀(jì)錄，從海拔19025英尺的高地下降到海平面以下9.8英尺，全程行駛超過3045英里。

現(xiàn)代汽車宣布即將開始生產(chǎn)“革命性”全固態(tài)電池，并計(jì)劃在2025年試點(diǎn)配備該電池的電動(dòng)汽車，2030年前實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。這一技術(shù)將顯著提升電動(dòng)汽車的續(xù)航能力、充電速度和能量密度，標(biāo)志著電動(dòng)汽車行業(yè)的一次重大突破。

現(xiàn)代汽車宣布與特斯拉合作，自2025年第一季度起，將為購買或租賃現(xiàn)代電動(dòng)汽車的用戶免費(fèi)提供NACS規(guī)格充電適配器，以便用戶能夠利用特斯拉在北美的超充站進(jìn)行充電。

現(xiàn)代汽車宣布將于2025年第一季度開始，向其電動(dòng)汽車客戶免費(fèi)發(fā)放NACS規(guī)格充電適配器，以便用戶能夠利用特斯拉在北美的超充站進(jìn)行充電。

銷量下降。

祝賀。

包括第五代勝達(dá)等。

同比增長 53.7%。

還可能出售常州工廠。

現(xiàn)代汽車出售在俄工廠僅賣一萬盧布

兩年內(nèi)可回購。

加速 Tenstorrent 設(shè)計(jì)和研發(fā)芯片及機(jī)器學(xué)習(xí)軟件。

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預(yù)估 3.82 萬億韓元。

銷售額降幅最大的是北京現(xiàn)代。

DoNews7月2日消息，現(xiàn)代汽車美國公司公布6月銷量情況顯示，6月份總銷量為69351輛，同比增長10%，第二季度銷量為210164輛，同比增長14%，上半年銷量為394613輛，同比增長15%。

通過整合各自的優(yōu)勢資源，開發(fā)更有競爭力的電動(dòng)汽車。

新工廠位于蔚山，四季度開始建設(shè)。

據(jù)新浪財(cái)經(jīng)，據(jù)市場消息，現(xiàn)代汽

韓國現(xiàn)代汽車公司周二表示，已將2023年全球銷量目標(biāo)定為432萬輛，較2022年401萬輛的銷量目標(biāo)上調(diào)約8%。去年10月，這家韓國汽車制造商將其2022年全球銷量目標(biāo)從432萬輛削減至401萬輛，下調(diào)幅度約為7%。

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現(xiàn)代成功汽車二號(hào)工廠在越南落成 年產(chǎn)能10萬輛

現(xiàn)代汽車今年前三季氫能車銷量8449輛 居全球第一

現(xiàn)代汽車在美國國內(nèi)的電動(dòng)汽車銷量大幅減少

換裝雙聯(lián)屏！疑似新款現(xiàn)代菲斯塔內(nèi)飾曝光