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DoNews > 動力

章魚動力完成近5000萬美元首輪融資

章魚動力完成近5000萬美元首輪融資，將用于技術研發(fā)、數據體系及人才建設；公司提出SYNTH深思架構，專注物理AGI與具身智能執(zhí)行閉環(huán)。

長安汽車、東安動力聯合打造的新一代 2.0T 混動專用發(fā)動機 WE20TG-AA 首臺樣機下線

東安動力與長安汽車聯合開發(fā)的WE20TG-AA混動專用發(fā)動機首臺樣機下線，采用500bar噴霧等技術，2026年下半年量產。

廣汽集團成立動力總成 BU：核心動力業(yè)務戰(zhàn)略性整合升級為獨立經營業(yè)務單元

廣汽集團成立動力總成BU，整合研產供銷，聚焦混動/發(fā)動機/增程器技術，以IPD流程協同整車與研發(fā)體系。

禾芯動力亮相AWE2026：發(fā)布農業(yè)機器人矩陣，攜手浙大共筑“智能農藝體”新未來

禾芯動力在AWE 2026首秀農業(yè)機器人矩陣，發(fā)布植保無人機等全場景產品，并與浙江大學簽約合作，推動AI+機器人賦能現代農業(yè)。

至簡動力完成20億元規(guī)模融資，核心創(chuàng)始團隊來自理想汽車

至簡動力半年內獲5輪融資共20億元，核心團隊來自理想汽車；專注具身智能，推出LaST?等模型及Human data范式，加速多場景規(guī)?；涞?。

寧德時代發(fā)布2025年報，釋放三大亮點

寧德時代2025年營收4237億元、凈利722億元，銷量增39%，市占率全球第一；加速布局航空、船舶、充換電及零碳電力，強化TWh級交付與技術壁壘。

中金保時捷基金連續(xù)兩輪注資通用具身智能公司無界動力

中金保時捷基金連續(xù)兩輪投資具身智能企業(yè)無界動力，累計融資近8億元，標志其從智能駕駛向具身智能戰(zhàn)略延伸。

原千里智駕首席科學家秦海龍加入Vbot維他動力

前千里智駕首席科學家秦海龍加盟Vbot維他動力任研發(fā)副總裁，推動具身智能產品落地家庭與戶外場景，首款機器狗銷量破6500臺、銷售額近億元。

無人貨運企業(yè)卡爾動力完成超1億美元B輪融資

卡爾動力完成超1億美元B輪融資，加速干線無人貨運規(guī)?；涞?，已運營超400輛自動駕駛卡車，獲50余張商業(yè)化牌照，技術達L4級‘1拖3’編隊。

人形機器人公司松延動力完成 B 輪融資近 10 億

松延動力完成近10億元B輪融資，晨道資本領投；春晚亮相仿生人形機器人，為業(yè)內唯一雙產品線人形機器人企業(yè)。

無界動力再獲數億元天使+輪融資

無界動力完成超2億元天使+輪融資，累計近8億元，將加速通用大腦與硬件研發(fā)，推進具身智能機器人海內外量產交付。

禾芯動力宣布完成數千萬元天使輪融資

禾芯動力成立90天獲數千萬元天使輪融資，估值5億元；專注農業(yè)機器人，擁有20萬轉馬達與作物專用算法，加速全球化布局。

蔚能完成10億元C3輪融資，C輪累計融資近20億元

蔚能完成C3輪融資10億元，C輪累計近20億元；國資入股強化支持，電池資產超42GWh，用戶超55萬，專利196項，聚焦電池資產管理與技術創(chuàng)新。

羅伯特?普萊特宣布卸任波士頓動力 CEO，CFO 臨時接班

波士頓動力CEO羅伯特·普萊特卸任，CFO阿曼達·麥克馬斯特暫代；公司歷經Alphabet、軟銀、現代三次易主。

鈉電池打響突圍戰(zhàn)，何時能“挑大梁”？

鈉電池產業(yè)按下“加速鍵”

欣旺達動力與吉利旗下威睿公司達成和解

欣旺達動力與威睿公司就23億元電芯質量糾紛達成和解，保障用戶權益與業(yè)務穩(wěn)定。

小作坊退、正規(guī)軍入，動力電池回收洗牌與重構

動力電池回收行業(yè)迎來歷史性拐點

逐際動力完成 2 億美元 B 輪融資，京東、蔚來資本等參投

逐際動力完成2億美元B輪融資，將推進具身智能大小腦融合技術，發(fā)布TRON 2機器人及LimX COSA操作系統，實現人形機器人全自主復雜任務執(zhí)行。

1.5T 增程動力，智己 LS8 中大型 SUV 官圖發(fā)布

智己發(fā)布中大型SUV LS8，外觀科技感強，配激光雷達，搭載1.5T增程系統，提供后驅和四驅版本。

逐際動力發(fā)布全新具身Agentic OS系統

逐際動力發(fā)布具身智能系統LimX COSA，實現機器人高階認知與全身運控融合，賦予其自主思考、記憶與行動能力。

納百川深交所上市：大漲408% 市值128億

納百川（301667）登陸創(chuàng)業(yè)板，主營電池熱管理產品，客戶含寧德時代，2025年預計營收17.4億元、凈利1.05億元。

一車三動力疊加硬核安全，星光560滿足所有場景「硬」需求

星光560推出燃油、插混、純電三版本，覆蓋全場景出行，具備高安全車身與超長續(xù)航，5.98萬元起售。

逐際動力 TRON 2 具身機器人發(fā)布：可變化三種形態(tài)，4.98 萬起

逐際動力發(fā)布模塊化具身機器人TRON 2，售價4.98萬元起，支持雙臂、雙足、雙輪足形態(tài)切換，適配VLA模型，開放API，助力科研與工業(yè)應用。

杰鋒動力IPO獲北交所受理，計劃募資4億

杰鋒動力IPO獲受理，擬募4億元，主營汽車排氣及動力系統零部件，2022至2025年三季度營收持續(xù)增長，客戶涵蓋多家知名車企。

東安動力、北汽制造達成戰(zhàn)略合作，共同研發(fā)下一代越野車動力系統

BAW與東安動力共建聯合實驗室，聚焦越野車性能提升及新能源技術，合作車型銷量超5萬臺。

菲亞特動力科技助力首批金龍客車交付塞爾維亞公共交通系統

金旅客車向塞爾維亞交付首批搭載菲亞特CURSOR 9 Euro VI天然氣發(fā)動機公交，推動低碳出行，展現高效、可靠、適應極端環(huán)境的領先性能。

自動駕駛突破商業(yè)化拐點，卡爾動力以規(guī)?；瘧帽几柏涍\主動脈

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突破瓶頸，無人貨運規(guī)?；瘯r代真的來了

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主業(yè)承壓、出海遇阻，港交所是億緯鋰能的福地？

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公安部將限制汽車百公里加速小于5秒

《機動車運行安全技術條件》征求意見稿提出：限速啟動、踏板誤踩抑制、電池熱事件預警、輔助駕駛需生物識別登錄、行駛中禁用娛樂功能、車門機械把手及自動解鎖等安全要求。

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