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海爾智家2026年Q1營(yíng)收736.87億元（-6.86%），凈利46.52億元（-15.22%），主因北美極端天氣及關(guān)稅拖累；歐、南亞、東南亞及中國(guó)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)合計(jì)+超10%，高端化與結(jié)構(gòu)優(yōu)化驅(qū)動(dòng)盈利提升。

Aritzia 2026財(cái)年Q3營(yíng)收10.4億美元，同比增長(zhǎng)42.8%，凈收入激增87.5%，創(chuàng)歷史最佳季度表現(xiàn)，并預(yù)計(jì)Q4營(yíng)收將達(dá)11億至11.25億美元。

奧迪2025年交付162萬(wàn)輛，同比降2.9%，未達(dá)目標(biāo)，主因關(guān)稅與競(jìng)爭(zhēng)；但電動(dòng)車型交付增36%，訂單增58%，9月起交付回暖。

康迪科技收購(gòu)美國(guó)電動(dòng)越野摩托車品牌Rawrr，強(qiáng)化北美市場(chǎng)布局，推動(dòng)多品牌戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品與渠道協(xié)同。

2025年Q3全球電視出貨量微降0.6%，中國(guó)下滑12.2%拖累大尺寸增長(zhǎng)，北美增2.3%，亞洲及大洋洲增7.7%。

迅銷2025財(cái)年利潤(rùn)創(chuàng)新高，北美歐洲增長(zhǎng)強(qiáng)勁，大中華區(qū)營(yíng)收下滑。

濤濤車業(yè)2025年上半年?duì)I收17.1億元，凈利3.42億元，智能電動(dòng)低速車及特種車業(yè)務(wù)增長(zhǎng)顯著，海外布局加速。