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DoNews > 汽車集團(tuán)

上汽集團(tuán) 4 月銷量 328841 輛，同比下降 12.66%

上汽集團(tuán)4月銷量同比降12.66%，上汽大眾、通用、五菱大幅下滑，上汽乘用車增52.68%，智己暴漲201.14%。

8小時(shí)前

中國長安汽車集團(tuán)發(fā)布“海納百川”計(jì)劃2.0長安藍(lán)鯨超擎雙車領(lǐng)航，開啟全球混動(dòng)新紀(jì)元

錨定2030年海外銷量150萬輛

大眾汽車集團(tuán)大變革年代開幕：四款車型全球首秀，全域智能體AI落地

大眾展露對(duì)中國市場滿滿的誠意。

北汽集團(tuán) 3 月銷量超 18.2 萬輛，同比增長 7%

北汽集團(tuán)3月銷量18.2萬輛，同比增7%；自主品牌、海外銷量分別增19%、47%；極狐、北京越野Q1交付同比增34%、67%。

奇瑞集團(tuán)3月銷量24.1萬輛，單月出口再創(chuàng)中國汽車新紀(jì)錄

奇瑞3月銷量24.1萬輛，同比增12.1%；一季度銷60.2萬輛，出口39.3萬輛、新能源16.1萬輛；高端化、出海、技術(shù)全鏈加速突破。

小米集團(tuán)：2025年全年?duì)I收4573億元，同比增長25%

小米2025年?duì)I收4572.9億元，增25%；凈利391.7億元，增44%；汽車及AI創(chuàng)新業(yè)務(wù)收入暴增223.8%至1061億元；研發(fā)投入331億元，

騰易科技與東創(chuàng)建國集團(tuán)達(dá)成2026年戰(zhàn)略合作：共啟數(shù)字化新程，同鑄行業(yè)新輝煌

騰易科技與東創(chuàng)建國集團(tuán)簽約，將在數(shù)字化營銷、視頻號(hào)生態(tài)、創(chuàng)新廣告及本地生態(tài)聯(lián)盟四方面深度合作，共推汽車流通領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

消息稱 Stellantis 與小米、小鵬討論歐洲業(yè)務(wù)重組方案

Stellantis擬引入中國資本重組歐洲業(yè)務(wù)，已與小米、小鵬接觸，探討入股瑪莎拉蒂等品牌及產(chǎn)能合作，以應(yīng)對(duì)盈利壓力和電動(dòng)化挑戰(zhàn)。

寶馬集團(tuán) 2025 年?duì)I收 1334.53 億歐元，同比下降 6.3%

寶馬2025年?duì)I收1334.53億歐元（-6.3%），稅前利潤102.36億歐元（-6.7%），電動(dòng)車銷量增3.6%，占總銷量17.9%；中國銷量降12.5%，2026年預(yù)計(jì)利潤率再降1.25個(gè)百分點(diǎn)。

東風(fēng)集團(tuán)公告：正式退市私有化

東風(fēng)集團(tuán)以10.85港元/股私有化，中小股東獲現(xiàn)金加嵐圖股份；嵐圖汽車3月19日港股上市，開啟‘母退子進(jìn)’新能源資本化新階段。

嵐圖汽車上市方案獲股東大會(huì)高票通過

嵐圖汽車港股介紹上市獲股東高票通過，3月19日登陸港交所，成為“央國企高端新能源第一股”，業(yè)績增長快、技術(shù)專利領(lǐng)先、2026年進(jìn)入產(chǎn)品密集發(fā)布期。

原樂道汽車總裁艾鐵成加入華住集團(tuán)，擔(dān)任首席增長官

艾鐵成任華住集團(tuán)首席增長官，負(fù)責(zé)增長戰(zhàn)略、會(huì)員與流量運(yùn)營、品牌營銷及高端品牌協(xié)管。此前為樂道汽車總裁，2025年4月離職。

上汽集團(tuán)1-2月銷售近60萬輛，同比增長6.8%

上汽集團(tuán)1-2月銷量59.7萬輛，同比增6.8%；自主品牌占比67.2%，新能源銷15.7萬輛，海外銷20.4萬輛，同比增48.9%。

德國總理訪杭與多家中企交流，寶馬零跑高層深度暢聊

零跑董事長朱江明與寶馬齊普策在德總理訪杭期間會(huì)面，強(qiáng)調(diào)中德車企優(yōu)勢互補(bǔ)；零跑海外銷量居新勢力首位，2025年出口超6.7萬臺(tái)。

Stellantis 集團(tuán) 2025 年凈虧損為 223 億歐元

Stellantis 2025年?duì)I收1535億歐元（同比降2%），首現(xiàn)年度凈虧損223億歐元，主因戰(zhàn)略調(diào)整與監(jiān)管變化；預(yù)計(jì)2026年?duì)I收回升，2027年工業(yè)自由現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正。

上汽集團(tuán)1月銷售32.7萬輛，同比大漲23.9%

上汽集團(tuán)2026年1月銷量同比增23.9%，自主品牌、新能源、海外銷量分別增39.6%、39.7%、51.7%，全面領(lǐng)跑行業(yè)。

上汽集團(tuán)1月銷量32.7萬輛，同比增長23.9%

上汽集團(tuán)1月整車批售32.7萬輛，同比增23.9%；自主品牌占比65.3%，新能源銷8.5萬輛，海外銷量10.5萬輛，同比增51.7%。

上汽集團(tuán)預(yù)計(jì) 2025 年凈利 90 億-110 億元

上汽2025年凈利預(yù)計(jì)90億至110億元，同比增438%-558%，銷量450.7萬輛，新能源車164.3萬輛創(chuàng)歷史新高。

觀致汽車實(shí)控人姚振華發(fā)實(shí)名舉報(bào)信

姚振華實(shí)名舉報(bào)常熟司法部門違法處置觀致資產(chǎn)，稱其價(jià)值被低估，強(qiáng)制拍賣將致260億投資損失，損害股東及債權(quán)人權(quán)益。

大眾中國市場 2025 年交付 269.38 萬輛，同比減少 8%

大眾2025年Q4交付量降4.9%，主因中國與北美市場下滑，全年全球交付微降0.5%。

上汽集團(tuán)：為簡化公司結(jié)構(gòu)，擬直接持有智己汽車的股權(quán)

上汽集團(tuán)擬將通過元界基金間接持有的智己汽車53.99億元股權(quán)，變更為直接持有，簡化股權(quán)結(jié)構(gòu)，無需支付對(duì)價(jià)。

上汽 MG 今年歐洲銷量突破 30 萬輛，連奪 11 年冠軍

上汽MG2025年歐洲銷量突破30萬輛，連續(xù)11年居中國品牌榜首，海外累計(jì)銷量超600萬輛，未來三年將推17款新車型。

小米集團(tuán)連續(xù)兩日8億回購后，雷軍個(gè)人超1億港元增持小米股票

雷軍個(gè)人增持超1億港元，小米連續(xù)回購超8億港幣，疊加Q3業(yè)績增長及汽車業(yè)務(wù)盈利，釋放強(qiáng)烈信心信號(hào)。

日產(chǎn)計(jì)劃45億元賣掉全球總部大樓

日產(chǎn)擬售總部大樓獲45億元緩解財(cái)務(wù)壓力，敏實(shí)集團(tuán)出資收購，推進(jìn)重組計(jì)劃。

京東汽車陸歡：“國民好車”并非指某一款特定車型

埃安UT super 1號(hào)車下線，京東、廣汽、寧德時(shí)代三方合作，共建“國民好車”標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)調(diào)用戶體驗(yàn)與服務(wù)生態(tài)。

豪威集團(tuán)2025年前三季度歸母凈利潤同比增35%

豪威集團(tuán)三季報(bào)顯示，營收與凈利雙增，汽車CIS市占率全球第一，新興市場拓展推動(dòng)業(yè)績增長。

廣汽集團(tuán)：2025 年第三季度營收 241.06 億元，同比下降 14.62%

廣汽三季度營收下滑，凈虧損17.74億元，主因行業(yè)競爭激烈、需求升級(jí)及銷量下降。前三季度研發(fā)費(fèi)用微降，累計(jì)銷量同比下降11.34%。

智己汽車半年虧18.25億負(fù)債率75%，前8月銷量3.15萬輛

智己汽車2025年前8月銷量3.15萬輛，僅完成全年目標(biāo)31.5%，需月均售1.71萬輛方能達(dá)標(biāo)，但公司尚未實(shí)現(xiàn)此成績，且上半年虧損18.25億元。

奇瑞集團(tuán)8月出口達(dá)12.95萬輛

奇瑞8月出口汽車129,472輛，創(chuàng)中國品牌單月新高，1-8月累計(jì)出口近80萬輛，位居行業(yè)第一。

奇瑞集團(tuán)8月銷售汽車24.3萬輛，其中出口12.95萬輛

奇瑞集團(tuán)8月銷售汽車24.3萬輛，同比增長14.6%，新能源與出口表現(xiàn)亮眼，1-8月累計(jì)銷售172.7萬輛，同比增長14.5%。

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