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“后院起火”,跨界無人機(jī)遇冷,影石創(chuàng)新陷增長困境

無人機(jī)行業(yè)久違地迎來一枚新玩家,但卻意外地遭遇了開局失利。

12月4日,影翎Antigravity正式發(fā)售全球首款全景無人機(jī)影翎A1。影翎A1由影石創(chuàng)新(下稱“影石”)與第三方共同孵化,號稱“會飛的全景相機(jī)”,采用折疊式設(shè)計,標(biāo)準(zhǔn)版重量249克,搭載雙鏡頭全景成像系統(tǒng),配備體感遙控和Vision頭戴眼鏡,可體驗全景實時畫面。

價格方面,影翎A1提供標(biāo)準(zhǔn)版、標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航三電版與長續(xù)航三電版三種組合,發(fā)售期間享國補(bǔ),優(yōu)惠后售價為6799元、7999元與8499元。

對已經(jīng)掛牌科創(chuàng)板的影石而言,踏入萬億級別的無人機(jī)市場是尋求市值想象空間的必然之舉。然而,這枚無人機(jī)新手似乎有些水土不服,首銷日數(shù)據(jù)不佳、被質(zhì)疑“高價低配”,甚至引發(fā)了股價震蕩:12月5日,影石創(chuàng)新開盤一度跌逾8%。

新業(yè)務(wù)出師不捷的同時,影石的核心腹地也遭遇了來自大疆的“猛攻”。留給影石逆襲的時間窗口,還有多久?

首戰(zhàn)失利,價格大跌

影翎A1發(fā)布第二天,閑魚上就出現(xiàn)了大量“甩貨”現(xiàn)象,即便是包裝完好的全新產(chǎn)品,相較于官方售價也降低了400到1000元。

根據(jù)平臺數(shù)據(jù)監(jiān)測,截至12月5日中午12時,影翎 A1在國內(nèi)頭部電商平臺的總銷量僅約1,000臺,其中抖音銷量超過400臺,京東和淘寶則分別為300+臺,按照當(dāng)前售價計算,其帶來的營收不足700萬元。

影翎A1不叫座的核心原因,就出在產(chǎn)品力上。

一位長期觀察消費電子行業(yè)的人士表示,影翎A1的核心矛盾在于,產(chǎn)品力并不足以支撐目前的高昂定價。他舉例,根據(jù)官方參數(shù)介紹,影翎A1可拍攝8K全景視頻,但實測畫質(zhì)表現(xiàn)僅等同于大疆DJI Neo/入門級Mini級別,真是出片畫幅清晰度只有1080P。

在社交媒體影翎A1的相關(guān)帖評論區(qū),多數(shù)用戶也表達(dá)了類似觀點:“249g的重量看似很輕,但抗風(fēng)能力不行,只能搖桿操作也不方便,相同的配置我可以選大疆Mini或者Avatar,相同的價格我可以選大疆Air,請給我一個選影石的理由?!?/p>

也有一些專業(yè)博主反饋鏡頭炫光,圖傳畫質(zhì)和信號很差,經(jīng)常斷卡花,在后期方面,也并非廠商提及的那樣,老人小孩都能用,畢竟飛行五分鐘,導(dǎo)片剪片一小時,確實不適合新手和非專業(yè)用戶。

高價也是令用戶望而卻步的原因。影翎A1入門級別的配置就高達(dá)6799元,并且僅支持24分鐘續(xù)航,探索套裝高達(dá)8000元,這在很大程度上拉低了產(chǎn)品的市場競爭力。

而大疆具備差不多畫質(zhì)的入門級消費級無人機(jī),如DJI Neo和mini系列的定價體系在1000元-3000元之間,價格最高的體感套裝也不到4000元。

上述人士補(bǔ)充道:“在無人機(jī)行業(yè),5000元是個分水嶺,意味著產(chǎn)品不是娛樂玩具,而是生產(chǎn)力工具,例如大疆DJI Avata系列、Air系列等。A1從產(chǎn)品力來看,還是更像娛樂產(chǎn)品,這個價格有些過高,要去爭奪大疆市場有些難度?!?/p>

接近影石的知情人士透露,影翎A1物料成本已經(jīng)超過5000元。而一款無人機(jī)的成本遠(yuǎn)不止于物料,還包含研發(fā)的攤薄成本、營銷投入與渠道分成等。也就是說,盡管定價高昂,影翎A1預(yù)計在短期內(nèi)也難以盈利。

據(jù)雷峰網(wǎng)此前爆料,影翎A1某供應(yīng)商曾在此前的投資交流會上反饋,影翎A1的銷售目標(biāo)為30萬臺,按目前銷售情況來看,幾乎無法達(dá)成。

核心腹地不穩(wěn),影石艱難守城

無人機(jī)首戰(zhàn)失利之余,影石全景相機(jī)的基本盤也遭遇了劇烈沖擊。

影石創(chuàng)新發(fā)布的2025年第三季度財報顯示,該季度營收同比增長 92.6%,歸母凈利潤卻同比下降了15.9%,毛利率為47.6%,同比下滑了6.7個百分點。財報中解釋,凈利潤下滑主要由于推廣全景無人機(jī)等新品,以及為無人機(jī)等新項目投入研發(fā)所致。

增收不增利的核心原因,來自于大疆的壓力。

影石曾是全景相機(jī)行業(yè)的霸主,一度坐擁超過90%的市場份額。但在今年7月,大疆發(fā)布首款全景相機(jī) Osmo 360,高調(diào)殺入全景相機(jī)市場。Osmo 360的性能參數(shù)全面對標(biāo)影石 X5,定價卻比X5低了 800 元。緊接著,大疆9月發(fā)布的 Osmo Nano,疊加國補(bǔ)后的價格較影石 GO Ultra 低出 900元。

大疆敢于定低價的原因,在于多年來積累的無人機(jī)用戶基本盤、持續(xù)深耕的技術(shù)護(hù)城河及強(qiáng)大的供應(yīng)鏈成本控制能力,而這也迅速帶來了積極的市場反饋。

第三方市場機(jī)構(gòu)久謙咨詢公布的數(shù)據(jù)顯示,2025年三季度,自大疆推出 Osmo 360后,憑跨端應(yīng)用與高性價比優(yōu)勢迅速獲得中國全景相機(jī)電商市場49%的份額。相比之下,影石的份額銳減近一半。

影石的核心產(chǎn)品是全景相機(jī)和運動相機(jī),特別是全景相機(jī),因獨特有趣的全景鏡頭視角,讓該品類一直都帶有很強(qiáng)的潮流消費和情緒價值屬性,但真正使用起來,后期制作并不是那么“直截了當(dāng)”。市場數(shù)據(jù)顯示,其部分熱銷型號在二手市場的價格跳水幅度顯著高于大疆等競爭對手,這也說明其產(chǎn)品并非常用,一旦社交媒體上的“新奇感”消退,增長就可能放緩。

影石面臨的壓力無疑是巨大的。其在今年2月公布的招股書顯示,消費級智能影像設(shè)備占公司營收超過80%,而全景相機(jī)又是其中的重中之重。當(dāng)貢獻(xiàn)了公司大部分營收的業(yè)務(wù)根基不穩(wěn),影石已經(jīng)幾乎沒有退路可走。

事實上,在影像賽道,大疆一直是影石難以繞過的高山。而劉靖康也從不忌諱、甚至說在許多場合都喜歡刻意提及大疆。他曾有一句名言,“最大的幸運與不幸,皆因賽道上有大疆”,意在將影石塑造為大疆最重要的競爭對手。

今年7月,大疆發(fā)布其首款全景相機(jī)Osmo 360后,僅有個別用戶反饋鏡頭起霧問題,劉靖康隨即微博“祝賀”大疆新品上市,并抽獎送相機(jī),同時暗示起霧問題“只是個例”,被部分網(wǎng)友解讀為“暗諷”大疆設(shè)計缺陷。

營銷策略的選擇沒有對錯之分,任何一個新興市場也都?xì)g迎優(yōu)秀的挑戰(zhàn)者,但在噱頭背后,企業(yè)的立身之本仍然是產(chǎn)品。面對一個擁有絕對主導(dǎo)者的成熟市場,差異化的入場券固然重要,但對行業(yè)基本規(guī)律與技術(shù)深度的敬畏,才是決定能走多遠(yuǎn)的根本。

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標(biāo)簽: 無人機(jī)
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