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Temu的90天:誰(shuí)在買(mǎi)單?

新賬期下的Temu會(huì)更從容嗎?

作者|王鐵梅

編輯|古廿

“得知回款周期變?yōu)椤?0天內(nèi)’,不慌是不可能的?!盩emu賣(mài)家陶偉說(shuō),在他們的賣(mài)家群里,這件事已經(jīng)討論了好幾天。

陶偉口中的“這件事”,指的是跨境電商平臺(tái)Temu近日更新的《商家合作框架協(xié)議》。其中一條新規(guī)首次以書(shū)面形式明確:平臺(tái)回款周期為“90天內(nèi)”。

這意味著,一個(gè)原本30到45天左右回款的賣(mài)家,未來(lái)可能需要為平臺(tái)墊付接近一個(gè)季度的資金。

陶偉算了一筆賬:如果月銷(xiāo)售額是50萬(wàn)元,原本50萬(wàn)元的流動(dòng)資金就能滾動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn);賬期一旦拉到90天,賬上就必須躺著150萬(wàn)元,才敢繼續(xù)接單。

在不少賣(mài)家看來(lái),這更像是Temu在完成規(guī)模躍遷后,將一部分經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)向賣(mài)家群體的再分配。

問(wèn)題在于,當(dāng)Temu的全球月活逼近5億,新用戶購(gòu)買(mǎi)頻次三年提升約50%,當(dāng)傳統(tǒng)跨境電商平臺(tái)要么增長(zhǎng)停滯、要么持續(xù)收縮,賣(mài)家的選擇其實(shí)已經(jīng)不多。

于是,一個(gè)有些微妙的局面出現(xiàn)了:即便Temu不斷收緊規(guī)則、延長(zhǎng)賬期,賣(mài)家在抱怨之后,依然選擇繼續(xù)留下。

某種意義上,這或許正是Temu推出這條新規(guī)的原因,平臺(tái)的第一階段是用低價(jià)和補(bǔ)貼拉攏商家換規(guī)模,而當(dāng)規(guī)模足夠大后,進(jìn)入第二階段的變化開(kāi)始了。

風(fēng)波之后的賬期難題

“做電商的,可以說(shuō)最在意的就是回款周期。尤其對(duì)于小商家來(lái)說(shuō),回款周期決定生死。”陶偉認(rèn)為。

所謂回款周期,就是商家發(fā)貨后,平臺(tái)把貨款打進(jìn)賣(mài)家賬戶需要的總時(shí)間。這個(gè)周期沒(méi)有固定數(shù)字,而是由訂單的整個(gè)履約流程倒推出來(lái)的:從買(mǎi)家下單、商家發(fā)貨,到跨境運(yùn)輸、末端派送,再到客戶確認(rèn)收貨,每個(gè)環(huán)節(jié)的耗時(shí)都會(huì)疊加到最終的回款時(shí)間上。

據(jù)億邦動(dòng)力報(bào)道,根據(jù)新協(xié)議,貨款在滿足結(jié)算條件后的90天內(nèi)會(huì)自動(dòng)計(jì)入賣(mài)家賬戶,賣(mài)家隨后可向收款服務(wù)商申請(qǐng)?zhí)岈F(xiàn)。同時(shí)新增了一條“5天異議期”:如果賣(mài)家對(duì)結(jié)算數(shù)據(jù)有異議,必須在數(shù)據(jù)發(fā)布后的5個(gè)日歷日內(nèi)提出并提供充分證據(jù),逾期未提出,就視為默認(rèn)數(shù)據(jù)無(wú)誤。

“我們這種月GMV10萬(wàn)歐、利潤(rùn)2萬(wàn)歐左右的中小賣(mài)家,如果回款周期真的拉到90天,手里至少要備6萬(wàn)歐才能轉(zhuǎn)起來(lái)?!碧諅ソo記者算了筆賬,“問(wèn)題是多數(shù)人還要同時(shí)做亞馬遜、TikTok、獨(dú)立站,每個(gè)平臺(tái)都?jí)褐Y金,Temu一壓款,其他平臺(tái)可能直接斷鏈?!?/p>

在陶偉看來(lái),問(wèn)題不在于平臺(tái)是否真的拖到第90天才回款,而是“90天內(nèi)”這個(gè)表述,給平臺(tái)留足了操作空間,就算它第89天打款,也不算違約。

但也并非所有賣(mài)家都像陶偉這么焦慮。一些賣(mài)家認(rèn)為,平臺(tái)給自己留空間不假,但真正決定回款快慢的,其實(shí)是消費(fèi)者的收貨時(shí)間,也就是物流。在他們看來(lái),如果賬期真的拉到傷筋動(dòng)骨的程度,平臺(tái)和商家只會(huì)兩敗俱傷,所以沒(méi)必要把上限日期當(dāng)成固定值來(lái)恐慌。

但“回款取決于物流”這個(gè)說(shuō)法,反而讓陶偉的擔(dān)憂更有根據(jù)了。如果物流的每一次延誤,都會(huì)直接傳導(dǎo)為回款的延遲,那就意味著,任何影響物流穩(wěn)定性的因素,最終都會(huì)壓到Temu的資金鏈上。

這樣的傳導(dǎo)模式,不由得讓一些賣(mài)家聯(lián)想到最近的兩件事。第一件,是物流巨頭UPS在愛(ài)爾蘭起訴Temu,索賠逾3700萬(wàn)歐元運(yùn)費(fèi);第二件,是持續(xù)動(dòng)蕩的國(guó)際局勢(shì)對(duì)跨境電商物流的沖擊。

似乎把這兩件事放到一起看,畫(huà)面就清晰了。

一方面,是成本壓力。UPS的訴訟意味著平臺(tái)與物流商之間的矛盾已經(jīng)浮出水面,而地緣沖突也在持續(xù)推高跨境運(yùn)輸成本。這些費(fèi)用不可能憑空消失,要么平臺(tái)自己承擔(dān),要么和商家共擔(dān)。

另一方面,則是資金風(fēng)險(xiǎn)。物流鏈條的不確定性不斷增加,從發(fā)貨到確認(rèn)收貨的時(shí)間,可能被不可控地拉長(zhǎng)。如果回款周期繼續(xù)綁定在這條充滿變數(shù)的物流鏈上,平臺(tái)的資金流將面臨巨大的不可預(yù)測(cè)性。

這時(shí)候再回頭看“90天”這個(gè)數(shù)字,就有了另一層意思。90天,恰好覆蓋了Temu當(dāng)年打市場(chǎng)時(shí)喊出的“90天不滿意全額退款”。

把賬期拉到這個(gè)時(shí)間窗口,相當(dāng)于平臺(tái)在賬面上始終趴著一筆由賣(mài)家貨款構(gòu)成的資金池。一旦物流延誤引發(fā)大規(guī)模售后糾紛,或者運(yùn)費(fèi)上漲導(dǎo)致部分訂單沒(méi)法履約,平臺(tái)可以用這筆錢(qián)兜底。

Temu這次調(diào)整賬期,“壓款”只是表象,真正的意圖是讓賣(mài)家群體以“延長(zhǎng)墊資”的方式,共同為平臺(tái)的物流和資金鏈穩(wěn)定性買(mǎi)單。

從這個(gè)意義上說(shuō),“回款取決于物流”這個(gè)規(guī)則,恰恰成了問(wèn)題的要害。以前物流快了,回款就快;現(xiàn)在平臺(tái)要做的是在物流變得不確定的情況下,先保自己的資金鏈不斷。成本自然就落到賣(mài)家頭上了。

賣(mài)家通過(guò)更長(zhǎng)時(shí)間的墊資,為平臺(tái)的物流不確定性和資金安全提供緩沖空間。

陶偉清楚這個(gè)道理,但他的選擇并不多。他只能在亞馬遜、TikTok和獨(dú)立站之間盡量分散風(fēng)險(xiǎn)。

來(lái)到Temu的議價(jià)時(shí)代

單從規(guī)模來(lái)看,Temu已經(jīng)具備了和巨頭掰手腕的底氣。

廣發(fā)證券報(bào)告顯示,其全球月活用戶已達(dá)4.9億,相當(dāng)于亞馬遜的七成;全球跨境電商市場(chǎng)份額從2022年的不足1%飆升至2025年的24%,與亞馬遜共同構(gòu)成第一梯隊(duì)。這意味著,每四個(gè)跨境購(gòu)物的人里,就有一個(gè)在使用Temu。

對(duì)商家來(lái)說(shuō),Temu已經(jīng)從“可選項(xiàng)”變成了“必選項(xiàng)”。

再把目光投向權(quán)重最高的北美市場(chǎng)。巴克萊信用卡數(shù)據(jù)顯示,2025年Temu經(jīng)歷了一輪關(guān)稅過(guò)山車(chē):4月美國(guó)宣布征收145%關(guān)稅后,北美銷(xiāo)售額5、6月同比下滑超過(guò)50%,平臺(tái)一度緊急叫停Meta和谷歌的廣告投放。

但轉(zhuǎn)機(jī)來(lái)得比預(yù)想更快。到2026年1月底,銷(xiāo)售額同比降幅已大幅收窄,甚至出現(xiàn)單日正增長(zhǎng),包裹數(shù)量恢復(fù)到高個(gè)位數(shù)。這個(gè)V型反轉(zhuǎn)傳遞了一個(gè)清晰信號(hào):Temu的基本盤(pán),比很多人想象的更堅(jiān)韌。

真正讓Temu擁有議價(jià)權(quán)的,是用戶行為的質(zhì)變。巴克萊信用卡數(shù)據(jù)中有一組細(xì)節(jié)值得玩味:2023年一季度新增的用戶,當(dāng)季平均購(gòu)買(mǎi)頻次為2.44筆;而2025年一季度新增的用戶,這個(gè)數(shù)字提升到了3.64筆,增幅高達(dá)50%。

換句話說(shuō),越晚接觸Temu的北美消費(fèi)者,使用習(xí)慣越重度,平臺(tái)對(duì)用戶的“鎖定效應(yīng)”正在加速形成。投流ROI的顯著提升也印證了這一點(diǎn),同樣的廣告投入,能換來(lái)更高頻次的復(fù)購(gòu),平臺(tái)的獲客效率正在邊際改善。

反觀賣(mài)家的出路,卻越走越窄。

廣發(fā)證券報(bào)告顯示,過(guò)去兩年,Wish市場(chǎng)份額下降95%,eBay下降68%,AliExpress下降33%。傳統(tǒng)跨境電商平臺(tái)要么萎縮,要么在存量中掙扎。

而北美之外,新的增長(zhǎng)市場(chǎng)同樣不輕松。歐盟市場(chǎng)被27個(gè)國(guó)家分割,且從2026年7月起,對(duì)150歐元以下包裹征收3歐元關(guān)稅;東南亞則早已形成Shopee與TikTok的雙寡頭格局;拉美市場(chǎng)除了巴西,整體體量仍然有限。

對(duì)于中國(guó)跨境賣(mài)家來(lái)說(shuō),一個(gè)既有流量、又有復(fù)購(gòu)、仍處于增長(zhǎng)通道的大型平臺(tái),數(shù)來(lái)數(shù)去,也只剩下Temu。這正是Temu敢于將賬期拉長(zhǎng)至90天的底氣所在。

當(dāng)平臺(tái)手握4.9億月活,新用戶購(gòu)買(mǎi)頻次三年提升50%,市場(chǎng)份額已經(jīng)達(dá)到24%,議價(jià)權(quán)的天平自然開(kāi)始向平臺(tái)一側(cè)傾斜。

事實(shí)上,從“讓利換增長(zhǎng)”轉(zhuǎn)向“向生態(tài)要利潤(rùn)”,Temu早已開(kāi)始布局。

回顧2025年關(guān)稅的不確定性,Temu就沒(méi)有選擇自己消化成本,而是通過(guò)一場(chǎng)大規(guī)模的“模式遷徙”將壓力轉(zhuǎn)嫁出去。半托管GMV占比在半年內(nèi)從45%躍升至70%,Y2模式將清關(guān)責(zé)任完全劃歸商家,前置倉(cāng)模式則把庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)鎖定在暢銷(xiāo)品范圍內(nèi)。

這意味著,在賬期調(diào)整之前,平臺(tái)已經(jīng)完成了從售后風(fēng)險(xiǎn)到供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的兩次轉(zhuǎn)移。如今這一輪的賬期更新,不過(guò)是這一邏輯的自然延伸。

這種調(diào)整,也在重塑平臺(tái)的商家結(jié)構(gòu)。

在全托管時(shí)代,大量只懂生產(chǎn)、不懂運(yùn)營(yíng)的工廠型賣(mài)家可以輕松入駐;而半托管模式對(duì)本地倉(cāng)配和清關(guān)合規(guī)提出更高要求,也自然將一部分“小白賣(mài)家”擋在門(mén)外。留下來(lái)的,是能夠和平臺(tái)共同進(jìn)退的成熟賣(mài)家。

類似的調(diào)整,消費(fèi)端也再表現(xiàn)出價(jià)格不再是一切。廣發(fā)證券數(shù)據(jù)顯示,2025年4月至10月,平臺(tái)整體件單價(jià)持續(xù)同比上漲。Temu正悄然擺脫“極致低價(jià)”的單一標(biāo)簽,穩(wěn)步提升客單價(jià)和利潤(rùn)空間。

從客單價(jià)提升到入駐賣(mài)家篩選,Temu已經(jīng)邁入了一個(gè)新階段。90天以內(nèi)的新賬期,變的不只是回款節(jié)奏,還有平臺(tái)與商家之間的利益結(jié)構(gòu)。Temu與賣(mài)家的關(guān)系,正在從“共同做大蛋糕”,轉(zhuǎn)向“重新分蛋糕”。

對(duì)平臺(tái)而言,這是走向成熟的一步;但對(duì)賣(mài)家而言,這一步也正在體現(xiàn)在現(xiàn)金流壓力中。

(文中人物為化名)

參考資料:

Temu:商業(yè)模式迭代,應(yīng)對(duì)監(jiān)管挑戰(zhàn),持續(xù)高增長(zhǎng)——廣發(fā)證券

Temu US May Be on the Mend——巴克萊

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