商業(yè)
中國新能源汽車“大航海時(shí)代”:競(jìng)爭、扎根、共生
出海已不再是選擇題
方彥秋
35分鐘前
汽車媒體carscoops于12月31日發(fā)布了一組2026款大眾T-ROC探歌的冬季測(cè)試照片。從曝光的圖片來看,新車整體輪廓與現(xiàn)款車型相似,預(yù)計(jì)將進(jìn)行細(xì)節(jié)調(diào)整而非徹底變革,風(fēng)格更接近“小號(hào)途觀”。
動(dòng)力方面,新車將采用與第八代半改款高爾夫相同的MQB Evo平臺(tái),推出輕混、插電式混合動(dòng)力版本在內(nèi)的最新電氣化動(dòng)力系統(tǒng)。此外,高性能版T-Roc R或?qū)⒋钶d與高爾夫R相同的動(dòng)力系統(tǒng)。
內(nèi)飾方面,新車將借鑒改款高爾夫的設(shè)計(jì),配備更大、更便捷的觸摸屏(高配車型可達(dá)12.9英寸),并采用更高品質(zhì)的內(nèi)飾材料。先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)也將成為新車的重要賣點(diǎn)。