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為“天生玩家”而來,啟境GT7開啟盲訂

已經(jīng)2026年了,在激烈競爭的紅海中,怎么還會(huì)有新能源汽車品牌誕生,并邀請來了黃景瑜做代言人呢?

3月17日,在廣州大灣區(qū)文化體育中心,華為乾崑與廣汽集團(tuán)聯(lián)合打造的新能源汽車品牌——啟境(AISTALAND)正式全球首發(fā),同時(shí)其首款車型啟境GT7也亮相發(fā)布會(huì)并正式開啟盲訂。

啟境的名字頗有深意,寓意“AI Start NewLand”,用AI開啟汽車出行全新境界。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場的宣傳視頻中談到,這個(gè)名字也來自任正非的建議,希望更加年輕化??赡芤彩浅鲇谶@個(gè)考慮,啟境汽車官宣了由黃景瑜出任啟境汽車全球品牌代言人。

在剛剛過去的春節(jié)檔電影《飛馳人生3》中,黃景瑜再次參演”顏值擔(dān)當(dāng)”,技術(shù)過硬且多金的賽車手林臻東?,F(xiàn)實(shí)中的他也敢沖敢玩、追求極致,解鎖了賽車、柔術(shù)等多項(xiàng)愛好。

“人生哪有那么多條條框框,只有敢沖敢玩,才夠精彩、夠起勁兒。”這是黃景瑜對“天生玩家”的理解,他也現(xiàn)場掃碼下單,成為了啟境GT7的首位盲訂車主。

新能源汽車的賽道已經(jīng)頗為擁擠,為什么啟境還會(huì)誕生?因?yàn)?,這是華為乾崑與廣汽集團(tuán)兩大巨頭突破行業(yè)傳統(tǒng)合作模式的一次深度合作,對華為乾崑來說,可以成為全棧深度賦能大灣區(qū)車企的一個(gè)標(biāo)桿,對廣汽集團(tuán)來說,更是一次面向未來智能出行的關(guān)鍵布局。

啟境,是“雙大廠”合作的新物種。

據(jù)了解,這次合作中,華為乾崑派駐了數(shù)百人的團(tuán)隊(duì)常駐廣州,雙方合署辦公實(shí)現(xiàn)信息同頻,引入華為IPD(集成產(chǎn)品開發(fā))和IPMS(集成產(chǎn)品營銷服務(wù))流程,從底層實(shí)現(xiàn)華為標(biāo)準(zhǔn)與廣汽制造的一體化,和車輛智能輔助駕駛、智艙、底盤、安全等全維度的深度協(xié)同。

而廣汽集團(tuán)則依托了數(shù)十年的制造底蘊(yùn)和品控體系,確保創(chuàng)新設(shè)計(jì)能轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量的實(shí)體產(chǎn)品。從零下35℃的呼倫貝爾,再到45℃的吐魯番,啟境團(tuán)隊(duì)完成了全場景極限工況測試,并在全國多個(gè)城市完成了大規(guī)模路測。

最終推出的啟境首款車型——新一代智能獵裝啟境GT7,擁有過硬的顏值,硬核的智能技術(shù),還有強(qiáng)勁的駕控,官方用“三個(gè)百萬級”來描述,不過,筆者倒覺得,真正的高品質(zhì)出行體驗(yàn),并不需要用數(shù)字來描述。

具體來看,啟境GT7的長寬高分別為5050*1980*1470mm,軸距達(dá)3000mm,搭配≥51.2%輪高比、超59%軸長比及21.5°黃金獵裝角,構(gòu)筑了極致低趴的黃金比例姿態(tài),也兼顧了寬敞的艙內(nèi)空間與裝載空間。

外觀上,啟境GT7有1975mm蚌式鋁合金超大前艙蓋,和跑車級寬體后輪包,“靈眸大燈”前燈組搭載華為乾崑智駕ADS水晶小藍(lán)燈與最新一代HUAWEIXPIXEL雙百萬像素智慧投影大燈,“啟境之翼”尾燈組則采用分段式漫反射技術(shù),并融入獨(dú)創(chuàng)華為乾崑智駕ADS瀑布式藍(lán)燈。

智能體驗(yàn)方面,啟境GT7搭載了華為乾崑智駕,配備了896線新一代雙光路圖像級激光雷達(dá);新一代小藝智能體了實(shí)現(xiàn)鴻蒙座艙和華為乾崑智駕的無縫協(xié)同,還有首創(chuàng)的HUAWEISOUND AI交互式星環(huán)散射體和新一代HUAWEI XHUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示。

值得一提的是,啟境GT7還首發(fā)了華為乾崑赤兔平臺(tái)及新一代HUAWEIXMC乾崑數(shù)字底盤引擎,據(jù)稱麋鹿測試、彎道性能對標(biāo)百萬級性能車。

不難看出,啟境品牌的定位是為新一代年輕人打造的顏值與性能融合、智能與駕控兼顧的DreamCar。

不過,對新能源車主來說,不怕品牌“愛玩”,就怕品牌“玩票”。畢竟這幾年新能源汽車品牌暴雷的不少,一旦暴雷,車的價(jià)值就直接雪崩,不止智能服務(wù)中止,維修保養(yǎng)也都成了難題。

啟境雖然是個(gè)新品牌,但首先是“雙大廠”的背景值得信賴;其次,啟境自誕生之初便錨定長期主義發(fā)展路徑,在技術(shù)、渠道、產(chǎn)品上進(jìn)行了全維度儲(chǔ)備,為品牌在高端智能新能源賽道筑牢了根基。

技術(shù)層面,啟境依托華為乾崑與廣汽集團(tuán),構(gòu)建起覆蓋底層架構(gòu)到上層應(yīng)用的全鏈路技術(shù)儲(chǔ)備。同時(shí),啟境還攜手寧德時(shí)代、福耀玻璃、博世、巴斯夫等全球頂尖供應(yīng)商為產(chǎn)品的性能、品質(zhì)與安全提供長期可靠的支撐。

渠道層面,啟境采用了“1+N”經(jīng)銷代理模式,以“1家用戶中心聯(lián)動(dòng)N家體驗(yàn)中心”構(gòu)建全域服務(wù)網(wǎng)絡(luò),目前已在全國70座城市推進(jìn)用戶中心布局。據(jù)了解,其首批簽約合作伙伴均為全國百強(qiáng)經(jīng)銷商,擁有多年豪華品牌銷售服務(wù)經(jīng)驗(yàn),首批門店預(yù)計(jì)4月底啟動(dòng)試營業(yè)、5月初正式開業(yè)。

產(chǎn)品層面,啟境已經(jīng)明確了三年產(chǎn)品規(guī)劃,首先在2026年推出新一代智能獵裝與智能中大型SUV兩款車型,智能中大型SUV將在空間、舒適與智能體驗(yàn)上全面進(jìn)階,后續(xù)產(chǎn)品矩陣將覆蓋更多品類。

發(fā)布會(huì)當(dāng)天宣布,在啟境汽車官網(wǎng)、華為乾崑APP、華為乾崑小程序,用戶均可參與盲訂,享受限量提車禮、抽獎(jiǎng)提車禮、先享提車等權(quán)益,以及品牌上市發(fā)布會(huì)及后續(xù)專屬用戶活動(dòng)的優(yōu)先參與資格,盲訂權(quán)益可與后續(xù)預(yù)售及上市權(quán)益疊加享受。

汽車產(chǎn)業(yè)是工業(yè)界的明珠,不過,這顆明珠長期鑲嵌在西方工業(yè)界的皇冠上。好在新能源和人工智能技術(shù),讓中國有了彎道超車的機(jī)會(huì),汽車也從交通工具,逐步向智能伙伴的角色轉(zhuǎn)變。

第三次造車?yán)顺闭谥貥?gòu)人車關(guān)系,啟境的誕生正是順應(yīng)這一趨勢的必然結(jié)果。以廣汽集團(tuán)為代表的大灣區(qū)制造業(yè)有著強(qiáng)大的工業(yè)基礎(chǔ),而華為則擁有領(lǐng)先的智能科技,兩者的合作正開創(chuàng)新的模式。

AI時(shí)代,制造業(yè)和智能科技的跨界合作,有望推動(dòng)中國智能汽車產(chǎn)業(yè)向高階化、全球化邁進(jìn),而啟境正是這樣值得期待的新品牌。

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