DoNews汽車11月24日消息，對(duì)于目前的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而言，選擇新能源車型無(wú)疑是最先考慮的事情。而且隨著2022年開(kāi)始，不少車企都開(kāi)始進(jìn)入到了電氣化元年，紛紛推出自家旗下的新能源車型，準(zhǔn)備向電氣化時(shí)代進(jìn)軍，并且現(xiàn)在國(guó)家也在大力支持新能源車企的發(fā)展，針對(duì)新能源車型不僅采用了補(bǔ)貼政策，還采用了新能源車型不限號(hào)，不用交稅等措施，讓更多的消費(fèi)者想去選擇新能源車型，那十五萬(wàn)元想買(mǎi)一臺(tái)純電動(dòng)或者是插混的車型，該怎么去選，接下來(lái)我們就來(lái)詳細(xì)的聊一聊。
比亞迪秦PLUS DM-i
比亞迪秦PLUS DM-i整體的設(shè)計(jì)語(yǔ)言依舊是比亞迪的家族式的風(fēng)格，可以看到它整體的前面采用了大尺寸的前格柵的設(shè)計(jì)。整體上會(huì)讓它的前臉也會(huì)更加的生動(dòng)，同時(shí)它前方的鍍鉻飾條也與兩側(cè)大燈緊緊相連，也會(huì)營(yíng)造出更為充分的運(yùn)動(dòng)感，引擎蓋上的線條也讓它自身的運(yùn)動(dòng)感會(huì)更有所加深。同時(shí)車身側(cè)面它也采用了流線型的設(shè)計(jì)，五幅式的輪轂以及車窗周圍的鍍鉻飾條的加持，都讓它自身的高級(jí)感又有所提升。尾部它則采用了當(dāng)下所流行的貫穿式尾燈，在夜晚點(diǎn)亮之后，這款車的辨識(shí)度還是非常高的。
來(lái)到車內(nèi)，秦PLUS DM-i在車內(nèi)整體的設(shè)計(jì)語(yǔ)言非常簡(jiǎn)潔，整體看下來(lái)也有些家用的溫馨感。并且比亞迪引以為豪的可旋轉(zhuǎn)的中控屏也在秦PLUS DM-i上搭載，也讓這臺(tái)車的車內(nèi)更具有科技感。唯一美中不足的就是秦PLUS DM-i的儀表盤(pán)過(guò)于小氣，雖然小屏能節(jié)省能耗，但對(duì)于當(dāng)今的大屏?xí)r代，秦PLUS DM-i還是差點(diǎn)意思！
秦PLUS DM-i的車身尺寸為：4765/1837/1495mm，軸距為2718mm。這款車的后排空間是可以滿足雙人的舒適乘坐。不過(guò)對(duì)于如果后排是在滿載的情況下，那么中間的乘客乘坐舒適度肯定要有所下降。同時(shí)在長(zhǎng)途出行中，如果是滿載的情況，那么后排乘客也會(huì)產(chǎn)生些許的疲勞感。
秦PLUS DM-i全系標(biāo)配的是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的動(dòng)力總成，這套動(dòng)力總成可以使秦PLUS DM-i無(wú)論是在起步還是在中后段的加速中都擁有著不俗的表現(xiàn)。并且作為混動(dòng)車型，秦PLUS DM-i也有著1300km的超長(zhǎng)續(xù)航表現(xiàn)，降低能耗的同時(shí)還能帶來(lái)超長(zhǎng)續(xù)航！無(wú)論是長(zhǎng)途出行還是市區(qū)代步，比亞迪秦PLUS DM-i的表現(xiàn)都可以符合消費(fèi)者的預(yù)期。
帝豪L雷神Hi·P
帝豪L 雷神Hi·P整體沿用現(xiàn)款帝豪L的設(shè)計(jì)風(fēng)格，該車的車頭整體呈現(xiàn)出的感覺(jué)特別科技化，并且它大尺寸的蜂窩中網(wǎng)僅需一眼，就可以讓人分辨出這是一臺(tái)吉利的帝豪L雷神Hi·P。同時(shí)帝豪L雷神Hi·P還將自身燈組進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，包括車頭套件下方的燈組也盡顯科技感。但美中不足的就是，部分消費(fèi)者對(duì)于這款車的大尺寸蜂窩中網(wǎng)不太認(rèn)同，產(chǎn)生別樣的看法。
來(lái)到車內(nèi)，帝豪L雷神Hi·P的車內(nèi)可謂是給人煥然一新的感覺(jué)，不僅車輛整體采用了雙拼色的內(nèi)飾，就連方向盤(pán)上也搭載了白色配飾。讓這臺(tái)車的亮眼程度有所增加。并且帝豪L雷神Hi·P的這塊中控屏跟星瑞也是同款，左邊為觸摸按鍵區(qū)域，右邊為信息顯示區(qū)域，整體的協(xié)調(diào)性和信息顯示效果非常棒。
帝豪L雷神Hi·P的車身尺寸為4735/1815/1495mm，軸距為2700mm。相對(duì)比于同級(jí)別車型，帝豪L 雷神Hi·P的乘坐表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的。腿部空間預(yù)留非常充足，不過(guò)后排中間也有很大的突起，也會(huì)讓后排中間乘客的乘坐體驗(yàn)有所降低。
帝豪L 雷神Hi·P采用雷神智擎混動(dòng)技術(shù)，整體的動(dòng)力系統(tǒng)也更加強(qiáng)筋。并且根據(jù)官方宣傳，該車的最大扭矩可以達(dá)到610N·m，最大功率為181馬力。這樣的數(shù)據(jù)已經(jīng)可以滿足任何消費(fèi)者的追求，無(wú)論是家用還是挑戰(zhàn)極限，該車都會(huì)擁有不錯(cuò)的表現(xiàn)。而且虧電油耗3.8L/100KM也讓它自身更加亮眼。
哪吒V
哪吒V在外觀方面依然保持了哪吒的家族化設(shè)計(jì)，它在前臉處也采用了電動(dòng)車的經(jīng)典設(shè)計(jì)語(yǔ)言，封閉式的前格柵也赫然在目。并且哪吒V的車頭整體看起來(lái)是偏向于圓潤(rùn)飽滿的，車頭的標(biāo)志性大燈也可以很好的激發(fā)出它自身想要的Q萌的感覺(jué)。哪吒V在車身側(cè)面依然繼承了圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，也讓這臺(tái)SUV有了人見(jiàn)人愛(ài)的感覺(jué)。并且哪吒V在車身側(cè)面也并沒(méi)有放棄線條的裝飾，腰線的設(shè)計(jì)也讓它自身可以獲得更多的流暢性。哪吒V在車尾似乎詮釋出了立體感，在立體感的加持下，哪吒V也有著更強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。并且哪吒V的標(biāo)識(shí)也被印在車尾的右下角，也讓這臺(tái)車更容易分辨，開(kāi)在路上也會(huì)有更高的回頭率。
來(lái)到車內(nèi)可以看到22哪吒V采用的是簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計(jì)。這樣也會(huì)讓它的車內(nèi)空間有著明顯的提升。中控屏下方也預(yù)留出了放置手機(jī)的面板，同時(shí)它的儀表盤(pán)也值得一提，長(zhǎng)條式的儀表雖然有些小巧，但信息顯示卻非常豐富，有一種麻雀雖小，但五臟俱全的感覺(jué)。同時(shí)它豎直的一塊大尺寸中控屏也能瞬間的提升這輛車所需要的科技感。
哪吒V的車身尺寸為4070/1690/1540mm，軸距為2420mm。雖然哪吒V的定位是小型SUV，但是哪吒V整體的空間表現(xiàn)是符合期待的。當(dāng)前排調(diào)整到合適的駕駛位置時(shí)，哪吒V的后排空間表現(xiàn)也屬于中規(guī)中矩的表現(xiàn)，哪吒V對(duì)于后排腿部空間的預(yù)留很到位，即使在長(zhǎng)途行駛時(shí)，后排乘客也并不會(huì)產(chǎn)生過(guò)多的疲勞感。
哪吒V搭載的是一臺(tái)永磁同步的電機(jī)，根據(jù)官方的信息，哪吒V的0-50km/h的加速成績(jī)?yōu)?.9S，這樣的加速時(shí)間也足以讓駕駛者感受到駕駛的樂(lè)趣。而且哪吒V無(wú)論是起步提速，還是超車的情況，都有著充足的動(dòng)力，可以讓車主放心駕駛。并且如果作為通勤車使用，哪吒V也可以實(shí)現(xiàn)一周一充。
總結(jié)：三款車各有各的優(yōu)勢(shì)，但每一款的價(jià)格區(qū)間都能被很多消費(fèi)者所接受，具體還是要看您內(nèi)心的需求。
