近日，上汽奧迪與Momenta宣布，Momenta的L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)能力，將率先應(yīng)用于奧迪E7X車型。這意味著雙方的合作領(lǐng)域?qū)漠?dāng)前量產(chǎn)的高階輔助駕駛，正式邁向更高級(jí)別的L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛。
據(jù)了解，奧迪E7X搭載的全新智能駕駛系統(tǒng)，將以打造“奧迪專屬駕馭感”為核心，依托Momenta強(qiáng)化學(xué)習(xí)世界模型，旨在為用戶提供兼具安全、舒適與豪華感的L3級(jí)自動(dòng)駕駛體驗(yàn)。
這一技術(shù)跨越并非一蹴而就，而是基于雙方合作的技術(shù)沉淀。奧迪與Momenta的合作始于奧迪E5 Sportback車型。雙方聯(lián)合推出了行業(yè)首個(gè)具備"專屬駕馭感”的高階輔助駕駛方案，將奧迪的駕駛基因與Momenta的強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型深度融合，可在鬧市行車、復(fù)雜障礙規(guī)避、困難車位泊入等高頻復(fù)雜日常場(chǎng)景中，為用戶帶來(lái)更絲滑、更安全安心、更智能的輔助駕駛體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了從“模仿人類駕駛’”到“超越人類駕駛”的質(zhì)的飛躍。
有行業(yè)分析指出，L3及以上自動(dòng)駕駛的規(guī)模化落地，已不再是單純的算法競(jìng)賽。決勝的關(guān)鍵在于，車企在整車架構(gòu)、功能安全與用戶體驗(yàn)方面的深厚積累，與AI科技企業(yè)在算法、數(shù)據(jù)閉環(huán)、規(guī)?；慨a(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)勢(shì)結(jié)合。
上汽奧迪E7X的推出，不僅是奧迪與Momenta L3技術(shù)發(fā)展的里程碑，更意味著在全球智能電動(dòng)汽車的下半場(chǎng)，德國(guó)豪華車企的工程制造底蘊(yùn)與中國(guó)AI科技的創(chuàng)新力量，已經(jīng)進(jìn)入深度融合的新階段。
