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奔馳亮相2026北京車展，發(fā)布純電GLC SUV全球首秀、新一代S級(jí)及邁巴赫中國(guó)首秀、純電CLA 260 L上市，并展示VLM大模型、強(qiáng)化學(xué)習(xí)、世界模型等前沿智能科技。

140年，奔馳不息

140年，奔馳不息

smart精靈#2原型車將于4月24日北京車展亮相，定位全電動(dòng)雙座城市車，延續(xù)fortwo四輪四角與后驅(qū)布局，由奔馳團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)。

smart首款豪華掀背轎車精靈6號(hào)將于4月底全球首秀，以奔馳設(shè)計(jì)、鯊魚仿生美學(xué)、越級(jí)空間及新奢座艙，重塑中型豪華掀背標(biāo)桿。

北京汽車2025年?duì)I收1640.5億元，降14.8%；凈利1.227億元，降87.2%；終止A股IPO；高層人事調(diào)整，張國(guó)富擬任董事長(zhǎng)。

奔馳多款EQ系列電動(dòng)車頻發(fā)電池故障、自燃、電機(jī)問題及安全隱患，車主集體維權(quán)，廠商回應(yīng)消極、推責(zé)、賠償不足。

奔馳中國(guó)宣布人事調(diào)整：段建軍因個(gè)人原因離職，李德思接任銷售公司CEO；張明霞任銷售執(zhí)行副總裁；康毅赴smart任全球首席營(yíng)銷官。

華東最大民營(yíng)豪車經(jīng)銷商寶利德已進(jìn)入破產(chǎn)程序，總部停業(yè)、門店查封，2025年9月被法院受理，實(shí)控人余海軍多次被限消，涉執(zhí)行金額超18億元。

2025年奔馳純電車型銷量下滑9%，全球總銷量降至180萬(wàn)輛，中國(guó)市場(chǎng)交付量暴跌19%，主因競(jìng)爭(zhēng)加劇與轉(zhuǎn)型壓力。

QNX與Vector推出Alloy Kore平臺(tái)，簡(jiǎn)化軟件定義汽車開發(fā)，助力車企聚焦創(chuàng)新。

千里智駕完成戰(zhàn)略整合，推出“高含模量”智能駕駛方案，強(qiáng)調(diào)算法與模型價(jià)值，獲奔馳入股，吉利主導(dǎo)推動(dòng)。

瓦格納2026年離任奔馳設(shè)計(jì)官，鮑迪接任；柏睿凱返德任電驅(qū)研發(fā)負(fù)責(zé)人，比勒接掌北京奔馳。

奔馳將攜29款車型亮相廣州車展，包括創(chuàng)25項(xiàng)紀(jì)錄的AMG-GT XX、致敬經(jīng)典的Vision Iconic概念車及上市的全新純電CLA。

奔馳入股千里科技，雙方將在智駕和智艙領(lǐng)域深化合作，吉利主導(dǎo)推動(dòng)并整合自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)。

Momenta擬融資60億美元，獲奔馳、寶馬合作，騰訊、豐田等投資，或赴港上市。

奔馳擬投資重慶千里科技以提升軟件實(shí)力，雙方將展開研發(fā)合作，吉利主導(dǎo)推動(dòng)并整合自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)。

北汽股份2025年上半年收入、毛利、凈利潤(rùn)全面下滑，合資品牌北京奔馳、北京現(xiàn)代銷量低迷，電動(dòng)化轉(zhuǎn)型遲緩致市場(chǎng)失意。

全新純電GLC SUV全球首發(fā)，融合科技與豪華，搭載S級(jí)底盤與AI智能，2026年國(guó)產(chǎn)上市。

元戎啟行與奔馳smart聯(lián)合完成smart精靈#5城市路測(cè)，展示高階輔助駕駛技術(shù)，應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況表現(xiàn)優(yōu)異。

奔馳7月在華銷量跌破2.7萬(wàn)輛，主力車型全線下滑，EQA、EQB降價(jià)銷量仍低迷。奔馳計(jì)劃2027年前推出36款新車，其中17款為電動(dòng)車型。

智能升級(jí)。

銷售體系是重災(zāi)區(qū)。

仍屬穩(wěn)健。

福建奔馳汽車有限公司近日獲得一項(xiàng)實(shí)用新型專利，該專利涉及一種汽車生產(chǎn)車間的測(cè)量輔助工具防丟失裝置，旨在提高生產(chǎn)效率和工具管理。

福建奔馳汽車有限公司近日獲得一項(xiàng)實(shí)用新型專利，該專利涉及一種用于拆除汽車座椅滑軌滑塊的工具，旨在提高報(bào)廢和返修過程中的效率，減少工時(shí)和勞動(dòng)強(qiáng)度。

梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司及北京奔馳汽車有限公司近日宣布召回多款車型，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元軟件、后橋差速器端蓋及輪轂飾板等安全隱患。

2025款奔馳E級(jí)標(biāo)準(zhǔn)軸距版現(xiàn)已正式上市，提供三款不同配置，價(jià)格區(qū)間為45.92萬(wàn)元至56.42萬(wàn)元。新車在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上延續(xù)現(xiàn)款風(fēng)格，并標(biāo)配V2X通訊功能，提供豐富的智能駕駛輔助選裝包。

梅賽德斯-奔馳新款電動(dòng)GLB的首批路測(cè)照片近日曝光，預(yù)計(jì)將于2026年上市。新車基于全新MMA平臺(tái)，采用800V電氣架構(gòu)，支持快速充電，續(xù)航里程可達(dá)750公里。

新動(dòng)向。