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梅賽德斯-奔馳大規(guī)模召回部分進(jìn)口及國(guó)產(chǎn)車(chē)型,涉及安全隱患

近日,梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司及北京奔馳汽車(chē)有限公司根據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局的要求,宣布召回多款車(chē)型,以消除潛在的安全隱患。

首先,梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將自2025年2月18日起,召回生產(chǎn)日期在2021年5月19日至2023年3月20日期間的部分進(jìn)口C級(jí)汽車(chē),共計(jì)4738輛。召回原因是發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元軟件中的失火檢測(cè)功能不符合規(guī)范,可能導(dǎo)致車(chē)輛在特定負(fù)載條件下失去動(dòng)力,增加碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

其次,該公司還將自2025年1月22日起,召回生產(chǎn)日期在2023年2月14日至2023年7月27日期間的部分進(jìn)口S級(jí)汽車(chē),共計(jì)10輛。此次召回是由于后橋差速器端蓋與后橋托架之間的螺栓連接緊固不足,可能導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)軸與后橋差速器分離,車(chē)輛失去動(dòng)力。

此外,北京奔馳汽車(chē)有限公司自即日起,召回生產(chǎn)日期在2024年6月22日至2024年7月12日期間的部分國(guó)產(chǎn)EQE SUV車(chē)輛,共計(jì)4輛。召回原因是輪轂飾板無(wú)法承受車(chē)輛行駛時(shí)的應(yīng)力,極端情況下可能與輪轂分離,對(duì)其它道路使用者造成危險(xiǎn)。

梅賽德斯-奔馳將通過(guò)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)升級(jí)軟件、更換部件,以消除安全隱患。

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