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新勢力造車品牌賓理汽車停擺,員工遭欠薪

DoNews3月28日消息,據(jù)CarNewsChina報道,由大眾集團前副總裁蘇偉銘創(chuàng)立的豪華電動汽車品牌賓理汽車(BeyonCa),已在國內(nèi)陷入停擺,數(shù)百名員工被拖欠薪資。

頗具諷刺意味的是,這家公司曾在2022年斬獲“年度最具投資價值企業(yè)”獎項。賓理汽車于2021年由大眾集團前副總裁蘇偉銘,以及大眾汽車集團前董事克里斯蒂安·克林格聯(lián)合創(chuàng)立。

該品牌核心團隊均擁有大眾多年從業(yè)履歷,一度被外界寄予厚望。漢斯-約阿希姆?羅滕皮勒擔任研發(fā)負責人,盧卡斯?科隆波出任品牌首席設(shè)計師。

2023年,品牌相關(guān)負責人曾宣稱,賓理汽車將在3至5年內(nèi)實現(xiàn)約10萬輛銷量。同年10月,賓理汽車與沙特一家投資集團簽署合作協(xié)議,計劃進軍中東市場。

此后,該品牌還與浙江省諸暨市政府達成戰(zhàn)略合作。外界最后一次獲知賓理汽車的公開消息是在2024年6月28日。當時品牌宣布將在香港設(shè)立生產(chǎn)基地,計劃入駐香港科技園公司位于將軍澳的先進制造業(yè)中心(創(chuàng)新園)。

但自此之后,該品牌便徹底陷入沉寂。賓理汽車最初計劃在2024年實現(xiàn)首款車型量產(chǎn),該車為GT Opus 1純電轎跑,車長5.2米,搭載130千瓦時電池,網(wǎng)傳起售價將達100萬元。

3月27日,有媒體報道稱,賓理汽車在職及離職員工發(fā)布聯(lián)合聲明,稱公司已全面停止運營。聲明顯示,盡管曾獲得雷諾、東風等企業(yè)的戰(zhàn)略投資,賓理汽車仍最終倒閉,致使數(shù)百名員工及家庭因欠薪陷入生存困境。

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