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DoNews > 新能源汽車

賽力斯：4 月新能源汽車銷量 33132 輛，同比增長 5.22%

賽力斯4月銷量3.55萬輛，同比微降0.78%；新能源車銷3.31萬輛，增5.22%；1—4月累計銷量12.39萬輛，增19.02%，問界M6交付啟動、M9預(yù)訂超3.5萬輛。

小米汽車：新一代SU7鎖單已超過8萬臺

小米SU7上市48天鎖單超8萬臺，獲中外媒體盛贊駕駛質(zhì)感、設(shè)計與智能化，京滬1313公里續(xù)航挑戰(zhàn)成功，能耗14.6kWh/100km。

賽力斯第一季營收257億：扣非后凈利1億，同比降74%

賽力斯2026年Q1營收257.46億元，同比增34.46%；凈利7.54億元，微增0.89%；扣非凈利1.03億元，降73.87%，主因研發(fā)費用大幅增加。

長安汽車一季度凈利潤3.51億元

長安汽車2026年一季度營收327.06億元，同比下降4.26%；凈利3.51億元，同比下滑74.09%，主因匯兌收益減少、政府補助下降及銷量下滑。

有容乃大，比亞迪大唐EV靜態(tài)體驗

有容乃大，比亞迪大唐EV靜態(tài)體驗

勝宏科技港股上市：募資201億港元

勝宏科技港股上市，募資198.89億港元；首日漲50%，市值3050億；主營高密度PCB，應(yīng)用于AI、汽車電子等領(lǐng)域；2025年營收192.92億，毛利率升至35.2%。

華工科技遞交IPO招股書，擬赴香港上市

華工科技擬港交所上市，系中國激光行業(yè)首家上市公司；2025年光互聯(lián)全球第六、PTC加熱器國內(nèi)第一、激光裝備國內(nèi)第二；2023–2025年營收與凈利持續(xù)增長。

深藍汽車S09變相降價卻不同意補償，車主感覺遭背刺

深藍S09車主持保價協(xié)議維權(quán)遭拒，因新款升級電池與快充被稱“非同款”；老車主群超300人抗議，投訴無果，保值率暴跌。

閃充與換電，新能源汽車的補能暗戰(zhàn)

補能路線不是非此即彼

小鵬回應(yīng)澳大利亞獨家經(jīng)銷商合作破裂

小鵬終止澳洲代理TrueEV獨家資格，因?qū)Ψ劫Y金斷裂、違約訂單及信任破裂；法院駁回其禁令申請；小鵬加速構(gòu)建本地化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，打造可信賴科技品牌。

奇瑞集團3月銷量24.1萬輛，單月出口再創(chuàng)中國汽車新紀(jì)錄

奇瑞3月銷量24.1萬輛，同比增12.1%；一季度銷60.2萬輛，出口39.3萬輛、新能源16.1萬輛；高端化、出海、技術(shù)全鏈加速突破。

凌動科技完成數(shù)億人民幣A+輪融資

凌動科技完成數(shù)億元A+輪融資，將用于研發(fā)、擴產(chǎn)、出海及生態(tài)整合；公司聚焦AI智能化、集成模塊化熱管理系統(tǒng)。

起訴小米汽車，山東老頭樂企業(yè)致歉

燕魯新能源就專利爭議向小米致歉，承認(rèn)其專利權(quán)，已撤回?zé)o效請求并停用相關(guān)設(shè)計。該公司為20人小廠，主營電動三輪車。

“老頭樂”起訴小米汽車：涉及三件外觀專利糾紛

山東小廠燕魯新能源（20人）就小米汽車3件外觀專利提起無效請求，涉及SU7/YU7關(guān)鍵部件；其中前大燈專利采用“潛水艇”式延遲授權(quán)策略。

耐世特2025年全年營收46億美元，同比增長7.2%。

耐世特2025年營收46億美元創(chuàng)紀(jì)錄，新增訂單49億美元，電動化與線控轉(zhuǎn)向項目加速落地，凈利潤增65.3%。

途虎養(yǎng)車2025年工場店數(shù)8008家規(guī)模全球第一，收入165億同比增11.5%

途虎養(yǎng)車2025年工場店達8008家全球第一，注冊用戶1.62億，營收165億元同比增11.5%，快修、事故維修及新能源業(yè)務(wù)快速增長。

小鵬汽車發(fā)布財報：2025年總營收767.2億元，同比大增87.7%

2025年小鵬汽車交付量增125.9%至42.9萬輛，營收767.2億元增87.7%，毛利率升至18.9%，凈虧損收窄至11.4億元。

湖州安達股份沖刺IPO：超8成收入靠油車，大眾與上汽是大客戶

安達股份將于2026年3月20日上會審核IPO，擬募2.8億元；主營汽車鋁合金壓鑄件，營收超9億，凈利持續(xù)增長，毛利率逐年提升但低于同行，客戶集中度高。

東風(fēng)集團公告：正式退市私有化

東風(fēng)集團以10.85港元/股私有化，中小股東獲現(xiàn)金加嵐圖股份；嵐圖汽車3月19日港股上市，開啟‘母退子進’新能源資本化新階段。

東風(fēng)啟辰大V新能源汽車春節(jié)回家遭遇高速突然斷電

廣東車主張女士駕駛東風(fēng)啟辰大V新能源車在高速連續(xù)兩次全車斷電，致失動力、燈光與轉(zhuǎn)向，險釀事故；廠家稱或因啟動電瓶欠壓，但未出具書面報告，故障原因未明。

固德電材深交所上市：市值105億年營收11億，凈利1.86億

固德電材（30168）今日創(chuàng)業(yè)板上市，發(fā)行價58元/股，首日漲118%，主營新能源電池?zé)崾Э胤雷o及電力絕緣產(chǎn)品，客戶涵蓋寧德時代、寶馬等，2025年營收11億元，凈利1.86億元。

零跑汽車再度冠名浙江FC，共戰(zhàn)2026新賽季

零跑汽車?yán)m(xù)簽浙江FC主贊助商，成為其官方指定用車；雙方因堅韌拼搏與全域自研理念契合，攜手征戰(zhàn)2026賽季。

電動車Lucid年營收13.5億美元：運營虧損35億美元

Lucid 2025年營收13.54億美元，同比增69%；交付15841輛，全年凈虧27億美元；2026年目標(biāo)產(chǎn)量2.5萬–2.7萬輛，遠低于中國頭部新勢力月度交付量。

角模塊技術(shù)產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)軍企業(yè)麥迪克完成數(shù)千萬元Pre-A輪融資

麥迪克完成數(shù)千萬元Pre-A輪融資，估值一年增長5倍；專注自動輪智行底盤技術(shù)，實現(xiàn)模塊化、輕量化、高安全與全場景智能駕駛。

華依科技沖刺港股：預(yù)計2025年凈虧5350萬到6400萬

華依科技擬港交所上市，主營汽車動力總成智能測試設(shè)備及服務(wù)；2023—2025年持續(xù)虧損，主因固定成本上升與收入滯后。

問界汽車回應(yīng)廣東省惠州市車輛起火：三電系統(tǒng)狀態(tài)正常

問界M9惠州起火，初步調(diào)查排除車輛自身原因，三電系統(tǒng)正常，無人員傷亡。

蔚能完成10億元C3輪融資，C輪累計融資近20億元

蔚能完成C3輪融資10億元，C輪累計近20億元；國資入股強化支持，電池資產(chǎn)超42GWh，用戶超55萬，專利196項，聚焦電池資產(chǎn)管理與技術(shù)創(chuàng)新。

獲港交所原則性同意，嵐圖汽車或?qū)⒂?月19日正式登陸港股

嵐圖汽車將于2026年3月19日登陸港交所，成為“央國企高端新能源第一股”，2025年盈利10.2億元、毛利率20.9%，四個月高效完成全部港股上市審批。

比亞迪正式成為曼城足球俱樂部官方合作伙伴

比亞迪官宣成為曼城官方合作伙伴，提供新能源車輛及充儲電系統(tǒng)，并亮相球隊訓(xùn)練服與先導(dǎo)車。

騰勢汽車與博鰲亞洲論壇達成戰(zhàn)略合作

騰勢D9成為博鰲亞洲論壇官方貴賓用車，展現(xiàn)中國新能源汽車技術(shù)實力與綠色理念，助力零碳辦會及全球化發(fā)展。

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